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Dieser Beitrag befasst sich mit der Rolle des Vekehrssektors in der europäischen Klimapolitik. Die Autoren argumentieren, dass die Abkehr von der Biokraftstoffpolitik und dem Verkehrssektor generell in der europäischen Klimapolitik nur Symptome der Klimaproblematik, nicht jedoch deren Ursachen bekämpft. Abschliessend plädieren Sie für eine Reintegration eines transformierten Verkehrssektors in den Energie- und Klimapolitikrahmen 2030.